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SICE-TAC Colombia 2026: qué es y cómo usar las tarifas
El SICE-TAC es el sistema oficial de referencia de costos para el transporte automotor de carga en Colombia. Fue creado por la Ley 1682 de 2013 y es administrado por el Ministerio de Transporte. A diferencia de una tarifa fija, el SICE-TAC es un modelo de costos que calcula el costo eficiente de operar un vehículo de carga en una ruta específica, considerando el precio del ACPM, los peajes, el mantenimiento, las llantas y el salario del conductor. En 2026, es la referencia obligatoria para determinar tarifas mínimas en el transporte de carga terrestre.
Paso a paso
1. Accede al portal del MINTRANSPORTE (mintransporte.gov.co) o usa la calculadora integrada de Logitools. 2. Selecciona el tipo de vehículo (por código: C2P camión sencillo, C3 camión de 3 ejes, C4 doble troque, C5 tractomula). 3. Ingresa origen y destino (el sistema tiene las distancias oficiales). 4. El resultado muestra el costo por km y el flete mínimo para esa ruta. 5. Usa el resultado como piso de negociación.
Referencia de cálculo
El SICE-TAC calcula el Costo Eficiente Mínimo (CEM) así:
CEM = (Costos fijos mensuales / km productivos mensuales)
+ Costo variable por km
+ Costo de peajes por ruta
Donde:
• Costos fijos: capital invertido, seguros, impuestos, salario base conductor
• Variable por km: ACPM + llantas + mantenimiento
• Factor de eficiencia: relación km productivos / km totales (suele asumirse 0.7–0.8)
Las tarifas se actualizan cuando el ACPM o peajes cambian más de 5%Ejemplo práctico 2026
Consulta orientativa Bogotá–Medellín, Camión C2P (sencillo 8 ton): Datos SICE-TAC 2026 (estimados): • Distancia oficial: 415 km • Costo variable por km: ~$1.950 • Costo fijo distribuido: ~$1.250/km productivo • Peajes estimados: $295.000 • CEM = (415 km × $3.200) + $295.000 = $1.623.000 Tarifa mínima estimada: ~$1.600.000–$1.700.000 Si el mercado cotiza $1.200.000 → por debajo del CEM → señal de alarma (sin seguros o sobrecarga).
Preguntas frecuentes
¿Puedo contratar transporte por debajo del SICE-TAC?
Legalmente, no. La Ley 1682 de 2013 establece que los generadores de carga no pueden contratar transporte por debajo de los costos mínimos del SICE-TAC. En la práctica, el mercado informal lo hace, pero esto conlleva riesgos: operación sin seguros, sobrecarga, conductores mal pagados (mayor riesgo de accidente) y responsabilidad solidaria para la empresa generadora.
¿Con qué frecuencia se actualiza el SICE-TAC?
El MINTRANSPORTE actualiza el SICE-TAC cuando hay variaciones significativas en sus componentes (>5% en ACPM o peajes). En la práctica, las tablas se revisan trimestralmente. En 2026, la revisión del primer trimestre reflejó los ajustes en el precio del ACPM y los incrementos de peajes del 1 de enero. Siempre verifica la fecha de la tabla que estás usando.
¿El SICE-TAC aplica para todas las modalidades de carga?
El SICE-TAC aplica principalmente para carga general terrestre en vías nacionales. Para carga especializada (refrigerada, peligrosa, sobredimensionada), los costos adicionales deben calcularse aparte. Para transporte urbano de distribución, el MINTRANSPORTE tiene lineamientos específicos distintos al SICE-TAC de larga distancia. El transporte de pasajeros no está cubierto por este sistema.
¿Necesitas calcularlo ahora?
Usa nuestras herramientas de logística con datos actualizados del SICE-TAC, MINTRANSPORTE y ACPM 2026.
Consultar SICE-TAC →Disclaimer: Esta guía es de carácter informativo. Las tarifas son orientativas basadas en referencias SICE-TAC y condiciones del mercado 2026. Para tarifas exactas consulta directamente con transportadoras habilitadas por el MINTRANSPORTE.