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SICE-TAC Colombia: qué es y cómo consultarlo en 2026

Fuentes consultadas el 29 de septiembre de 2026. Responsable editorial: Equipo editorial de LogiTools.

Revisión factual de las fuentes enlazadas y de los campos del portal oficial. Esta guía no certifica una operación ni constituye un concepto jurídico sobre su caso.

El SICE-TAC es el Sistema de Información de Costos Eficientes para el Transporte Automotor de Carga, administrado por el Ministerio de Transporte de Colombia. Permite calcular el costo eficiente de operación de una ruta origen–destino según las características del viaje, el vehículo, la carga y las horas logísticas. No es un precio único por kilómetro para cualquier viaje. Esta guía explica cómo consultar el sistema oficial y distinguir su resultado de una cotización comercial; incluye el cambio de septiembre de 2026 para vehículos livianos con PBV entre 3.500 y 7.500 kg.

Cómo consultar el SICE-TAC oficial

1. Abra la calculadora oficial del Ministerio de Transporte desde el enlace de esta guía. 2. Seleccione la configuración del vehículo y la condición de la carga (CARGADO o VACÍO) tal como aparecen en el portal. Use la descripción y el PBV reales del vehículo; no una equivalencia supuesta entre códigos. 3. Seleccione carrocería o semirremolque y tipo de carga. La consulta ofrece, entre otras opciones, FURGÓN REFRIGERADO y carga Refrigerada. 4. Indique el origen, el destino y la vía o ruta. 5. Ingrese las horas totales de cargue incluyendo la espera y las horas totales de descargue incluyendo la espera. Prepare ambos tiempos con las condiciones reales del viaje. 6. Seleccione el período del cálculo (AAAAMMDD) y complete la validación aritmética que pide el portal. 7. Conserve el resultado y los datos que ingresó. Revise el alcance de la norma para esa tipología antes de compararlo con el Valor a Pagar de la operación. Caso de contenedor vacío: el aviso del portal oficial pide elegir CARGADO, porque el contenedor constituye carga. No confunda el PBV del vehículo con el peso de la mercancía.

Qué representa el resultado

El resultado corresponde al costo eficiente de operación de la consulta realizada. Para poder compararlo, conserve la misma ruta, vehículo, carga y tiempos logísticos.

El ABC del Ministerio incluye en la actualización del sistema:
• Valor del vehículo y cuota del crédito.
• Salarios, seguros, impuesto vehicular y revisión técnico-mecánica.
• Comunicaciones y monitoreo de flota.
• Precio del ACPM y tarifas de peajes.
• Llantas, lubricantes, filtros, lavado, engrase, mantenimiento y reparaciones.

Las estimaciones comerciales de LogiTools orientan la preparación de una cotización. No sustituyen el resultado del SICE-TAC oficial ni permiten certificar que una operación cumple la norma.

Cómo conservar y leer una consulta

Plantilla de soporte, sin un valor de flete supuesto:

Fecha de consulta y período del cálculo: copie los datos reales.
Origen, destino y vía/ruta: copie las opciones seleccionadas.
Vehículo, PBV y condición de carga: copie los datos seleccionados.
Carrocería y tipo de carga: copie las opciones seleccionadas.
Horas totales de cargue y descargue, incluyendo espera: copie las horas ingresadas.
Costo Total del Viaje: copie el resultado del portal oficial.
Valor a Pagar acordado: registre el de la operación, de forma separada.
Flete comercial y servicios adicionales: conserve su cotización y acuerdos.
Fuente: guarde el enlace y el soporte de la consulta.

No convierta un rango orientativo de LogiTools en una consulta oficial ni añada peajes por segunda vez sin revisar qué comprende el resultado.

Costo eficiente, flete y Valor a Pagar

El artículo 2 del Decreto 1017 de 2025 define el flete como el precio que el generador de carga paga a la empresa de transporte. Define el Valor a Pagar como el valor acordado entre esa empresa y el propietario, poseedor o tenedor del vehículo por el servicio de transporte. Son relaciones económicas distintas. El artículo 12 dispone que los costos eficientes publicados en SICE-TAC son costos mínimos obligatorios en relación con el Valor a Pagar y señala que esos costos no incluyen comisiones, utilidades o servicios adicionales. La Resolución 20263040016075 de 2026, artículo 9, establece la comparación del Valor a Pagar con los costos eficientes para la expedición del manifiesto electrónico de carga. Estas reglas deben leerse junto con las modificaciones aplicables, incluida la suspensión específica para carga liviana descrita abajo. Consejo operativo: conserve por separado la consulta oficial, la cotización del flete, el Valor a Pagar y los acuerdos de servicios adicionales. Una cifra estimada en una calculadora comercial no demuestra el cumplimiento de esos registros.

Carga liviana: cambio de septiembre de 2026

La Resolución 20263040036525 del 8 de septiembre de 2026, artículo 1, suspendió por seis meses la aplicación y el obligatorio cumplimiento de los costos eficientes de operación para vehículos de carga liviana con peso bruto vehicular (PBV) entre 3.500 y 7.500 kg publicados en SICE-TAC desde el 5 de junio de 2026. El mismo artículo indica que la metodología técnica se mantiene vigente. Los artículos 2 y 3 cuentan el plazo desde la entrada en vigencia de la resolución, a partir de su publicación en el Diario Oficial. La calculadora oficial consultada el 29 de septiembre informa que la publicación ocurrió el 14 de septiembre de 2026. La suspensión citada se refiere a ese rango de PBV; no debe extenderse a todos los vehículos de carga. Por eso, terminar la transición de la resolución de mayo no basta para describir el estado de este segmento en septiembre. Consulte la resolución de septiembre y cualquier modificación posterior antes de aplicar un costo como mínimo obligatorio.

Preguntas frecuentes

¿El costo del SICE-TAC es lo mismo que el flete que paga el cliente?

El Decreto 1017 de 2025 distingue el flete que paga el generador a la empresa de transporte del Valor a Pagar acordado entre la empresa y el propietario, poseedor o tenedor del vehículo. Su artículo 12 vincula los costos eficientes al mínimo del Valor a Pagar y señala que no incluyen comisiones, utilidades o servicios adicionales. Revise también las modificaciones específicas, como la suspensión para PBV entre 3.500 y 7.500 kg de septiembre de 2026.

¿Con qué frecuencia se actualiza el SICE-TAC?

La periodicidad depende del componente. El protocolo de 2024 y su anexo técnico contemplan períodos mensuales, trimestrales y anuales; los insumos se actualizan con el ICTC del DANE y los cambios de ACPM o peajes pueden requerir actualización a la mayor brevedad. Revise el período seleccionado y los documentos aplicables al usar un resultado anterior.

¿El transporte urbano o refrigerado está excluido del SICE-TAC?

No asuma una exclusión general por esas características. El Decreto 1017 de 2025, artículo 5, incluye trayectos dentro del perímetro municipal en el radio de acción nacional de las empresas de transporte público de carga. La calculadora oficial ofrece carrocería FURGÓN REFRIGERADO y tipo de carga Refrigerada. El alcance para su operación depende de la modalidad, la tipología y las normas aplicables; la suspensión de septiembre citada aquí tiene un rango de PBV específico.

Fuentes oficiales

Continúe en el centro de normativa de transporte de carga o use las listas de verificación por rol para organizar los soportes de su operación.

Consultar el costo eficiente de su operación

Abra el sistema del Ministerio de Transporte y complete los datos reales del viaje. Conserve la consulta y revise la norma aplicable a la tipología del vehículo.

Consultar SICE-TAC oficial →

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Esta guía sirve para consultar fuentes y preparar soportes. No certifica el cumplimiento de una operación ni sustituye la verificación de las normas aplicables al vehículo y al viaje.