Calculadora de fletes
Cada estimado parte de una tarifa base por kilómetro (COP/km) específica para la ruta entre las dos ciudades. Sobre esa tarifa base aplicamos tres factores:
- Tipo de carga: seca (1.0), refrigerada (1.35), sobredimensionada (1.6), peligrosa (1.8).
- Peso: escalones según tonelaje. Menos de 2 t (0.7×), 2–5 t (1.0×), 5–10 t (1.25×), 10–20 t (1.55×), más de 20 t (1.85×).
- Modalidad: terrestre (1.0×) o aéreo (4.5×, valor referencial — depende fuertemente de aerolínea y disponibilidad).
La fórmula es:base = km × COP/km × factor_carga × factor_peso × factor_modalidad
El resultado se muestra como rango de ±15% sobre la base. Las transportadoras reales suelen quedar dentro de ese rango, aunque algunas pueden estar fuera por estrategia comercial o temporadas pico.
Fuentes de las tarifas base
Las tarifas COP/km que usamos vienen de:
- Datos públicos del Sistema de Información de Precios del Sector Agropecuario (SIPSA-Transporte, DANE).
- Tarifas de referencia publicadas por la ANDI (Asociación Nacional de Empresarios de Colombia) y gremios sectoriales.
- Observación de cotizaciones públicas en directorios B2B y portales de carga.
Las tarifas se revisan periódicamente. La última actualización general fue en mayo de 2026.
Calculadora de cubicaje (peso volumétrico)
El peso volumétrico se calcula multiplicando el volumen total (en m³) por un factor de conversión:
- Terrestre Colombia: 250 kg/m³. Es el factor estándar usado por la mayoría de transportadoras nacionales (Coordinadora, Servientrega, TCC, Envía).
- Aéreo internacional: 167 kg/m³. Estándar IATA (equivalente a 6.000 cm³ = 1 kg).
Algunas transportadoras de paqueteo usan 200 kg/m³ (favorece carga voluminosa) y otras de carga consolidada usan 333 kg/m³ (la penaliza más). Por eso recomendamos siempre confirmar con el transportador antes de despachar.
Calculadora de distancias y tiempos
Los kilómetros entre ciudades vienen de mediciones públicas por carretera (no aérea). El tiempo se calcula así:
- Tiempo de manejo: km dividido por velocidad promedio de 55 km/h (incluye paradas, peajes y restricciones normales).
- Tránsito comercial: considera tiempos administrativos, horarios de cargue/descargue y descansos del conductor. La regla: hasta 150 km caben en el mismo día; 151–500 km típicamente son 1 día; más de 500 km, un día por cada 500 km adicionales.
Estos tiempos son operativos típicos — no representan el récord posible. Los despachos urgentes (escolta, conductor doble) pueden ser significativamente más rápidos.
Restricciones por ciudad
La información de pico y placa, horarios de cargue/descargue y zonas restringidas se compila desde decretos municipales públicos y comunicados de las secretarías de movilidad locales. Para cada ciudad, incluimos un enlace directo a la fuente oficial donde validar la versión vigente. Las restricciones cambian con frecuencia; siempre confirma antes de un despacho crítico.
Disclaimer
LogiTools no es una transportadora ni un agente intermediario. Las calculadoras son herramientas de referencia para ayudar a generadores de carga a estimar costos antes de negociar con transportadoras. La tarifa exacta de un flete depende de variables que no podemos modelar (relación comercial previa, disponibilidad puntual, volumen contractual, condiciones de pago, riesgo asegurado, etc.).
Si quieres una cotización exacta, usa el formulario en cualquiera de las calculadoras y conectaremos tu solicitud con transportadoras activas en tu ruta.
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